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      1. 《登機牌二維條碼技術要求》行業標準審查會召開

        中國民用航空網訊:近日,由民航局適航司批準立項,中國民航信息網絡股份有限公司編制的行業標準《旅客航空運輸登機牌二維條碼格式和技術要求》在北京召開了標準審查會。

            此次標準審查會由民航局適航司主持,審查委員會由民航局人教司、運輸司、民航空管局、民航科學技術研究院、中國國際航空股份有限公司、北京首都國際機場股份有限公司、中國民航大學、中國航信公司等8個單位的9 位專家組成。審查委員會在聽取了標準編寫組對該標準編寫情況的匯報與說明、并對標準的送審稿進行了認真細致的討論和審查后,一致認為:該標準在技術內容上與國際航空運輸協會(IATA)相關決議一致(決議792:2010《條碼登機牌(BCBP)》),并且結合了我國民航的實際情況;其內容科學合理,具有較強的實用性和可操作性,符合行業國際標準。

            近年來應用登機牌二維條碼服務成為國內民航旅客服務的新熱點。包括國航、南航、深航等航空公司已經在登機牌二維條碼服務相關領域進行了有益嘗試。但是,航空公司從自己的角度推行各自的二維條碼電子登機牌,自發制定的標準和流程可能會存在不完全相同的服務標準,導致軟件、硬件的互不兼容,不利于航空公司和機場地面服務的順利開展,也容易使旅客在接受民航服務時產生誤解和困惑,抬高了民航便捷旅客出行的交易成本。市場急需建立一套中國民航旅客運輸登機牌二維條碼格式和技術要求標準。

            2009年4月,在民航局領導的大力支持下,中國航信與航空公司、機場和民航大學共同成立了項目組,對中國民航旅客運輸服務登機牌二維條碼標準和手機登機服務推廣應用技術標準進行軟科學研究。2010年4月,根據民航局領導指示及項目實際需要,中國航信從航空業務部和研發中心抽調人員組成登機牌二維條碼標準編制小組;2010年7月開始標準的起草工作,8月前完成,10月向行業專家征求意見,之后根據專家意見進行修改,順利完成送審工作。

            該標準填補了我國民航旅客航空運輸服務登機牌二維條碼應用領域的一項空白。它的制定與實施將促進降低行業整體成本,吸引更多航空公司和機場參與和利用二維條碼技術,并使我國在這一領域與國際標準接軌,將進一步促進我國航空運輸向信息化、電子化方向發展!

         

        文章來源"中國民用航空網"

         

         

         

         

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